37-Tonnen-Container-Seitenheber 20 Fuß 40 Fuß MQH37A

Der Seitenheber MQH37A kann verschiedene Betriebsfunktionen ausführen, wie z. B. das Be- und Entladen von Containern, den Transfer von Fahrzeug zu Fahrzeug usw., und kann die Hebeanforderungen von Containern in verschiedenen Positionen erfüllen.

Gewicht: 52000 kg
Maximale Tragfähigkeit: 37000 kg
Motor-Modell: V2403-M-DI-E3B-CSL-1
Bremsleistung: 36.5/2600 kW / U / min


Beschreibung

Produkteinführung

Der 37-Tonnen-Container-Seitenheber MQH37A verfügt über eine Reihe fortschrittlicher Kerntechnologien und eine Reihe nationaler Patente. Eine Maschine kann verschiedene Funktionen wie Container-Selbstbe- und -entladung, Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Transfer usw. ausführen.

Es hat eine große Hubkapazität, einen langen Betriebsbereich, einen breiten Anwendungsbereich und eine gute Vielseitigkeit. Und mit den Eigenschaften einer starken Be- und Entladeunterstützung kann es die Hebeanforderungen von Containern in verschiedenen Positionen erfüllen und wird häufig in der Containerlogistik, in Hafenfrachtumschlagstationen, Bahncontainerumschlagstationen, Lagern, militärischer Logistikunterstützung und Zollabteilungen eingesetzt und andere Containerverteilungszentren. , flexibel, effizient und bequem“ wurde immer mehr erkannt und anerkannt.

Hauptparameter

Artikel

Einheit

Parameter

Maximale Tragfähigkeit

kg

37000

Maximaler Arbeitsbereich

mm

4000

Gesamthöhe

mm

2490

Überbreite

mm

2500

Überlänge

mm

1020

Motor-Modell

-

V2403-M-DI-E3B-CSL-1

Gesamtverschiebung

L

2.434

Max. Drehmoment/Geschwindigkeit

Nm/U/min

158.6 Nm/1600

Maximale Bruttomasse 

kg

52000

Taragewicht

kg

7000

Bemerkungen: Dieses Produkt wird mit dem Fortschritt der Technik ständig verbessert. Der Unterschied zwischen den oben aufgeführten Parametern und strukturellen Merkmalen hängt vom tatsächlichen Produkt ab.

Leistungsmerkmale

Das Fahrzeug hat eine lange durchschnittliche störungsfreie Arbeitszeit, eine stabile und zuverlässige Leistung, ein kompaktes und vernünftiges Layout, ist schön und modisch, einfach zu bedienen und leicht zu warten.

1. Die patentierte Technologie des seitlich selbstbe- und entladenden Transportfahrzeugs des Kompaktladers
Durch das Verschieben der vorderen und hinteren Kräne kann das Be- und Entladen von 20-Fuß- oder 40-Fuß-Containern oder ähnlichen Containern realisiert werden. Es hat ein breites Anwendungsspektrum und eine gute Vielseitigkeit, was den Einsatz der Ausrüstung erheblich erweitert.

2. Patentierte Technologie der Doppelpumpe und des Doppelzweigs
Das gesamte Fahrzeug wird von einem unabhängigen Motor mit einstellbarer Drehzahl angetrieben, und das Hydrauliköl wird von der Doppelpumpe abgegeben
Nachdem es die Zusammenflussventilgruppe durchlaufen hat, wird es zur Mehrwegeventilgruppe der in Reihe geschalteten Vorder- und Rückseitenkrane transportiert, um die jeweiligen Aktuatoren anzutreiben, die einen größeren Bereich der Verbindungsanpassungsfähigkeit aufweisen, was die Stabilität und Zuverlässigkeit stark gewährleistet des Hebevorgangs.

3. Anpassungsfähige Patenttechnologie der elektrohydraulischen Last
Hoch- und Niederdruck-Doppelpumpen werden verwendet, und Öl wird den vorderen und hinteren zwei Kränen nach dem kombinierten Fluss des Umschaltventils zugeführt, wodurch der große Fluss der gleichzeitigen Ölversorgung durch die Doppelpumpen unter Niederdruckbedingungen und dem Niederdruck realisiert werden kann Druckpumpe unter Hochdruckbedingungen. Der kleine Durchfluss für die Hochdruckentlastung gewährleistet die Effizienz und Qualität des Hebevorgangs. Diese Technologie kann nicht nur die Stabilität der Drehzahlumschaltung des Krans unter Hoch- und Niederdruckbedingungen gewährleisten, sondern auch die Ausgangsleistung des Motors voll ausnutzen, was sparsamer ist.

4. Patentierte Technologie der Kettenschlingenverriegelung zum Be- und Entladen von Containern + patentierte Technologie der automatischen Lagerung
* Der Ketten-Twist-Lock-Mechanismus zum Be- und Entladen von Containern, der Twist-Lock wird während des Verpackungsvorgangs automatisch gedreht und in den Container-Eckstücken verriegelt und fällt nicht ab, um die Sicherheit des Vorgangs zu gewährleisten.
* Während des Transports kann die Drehsperre immer noch automatisch durch die Begrenzungsvorrichtung verriegelt werden, was die Wiederholbarkeit des Bedieners beim Transport der Kette und beim Entladen der Kette entlastet und auch die Sicherheit während des Fahrens erheblich verbessert.
* Nach der Operation wird durch Optimierung der Bewegungsbahn des Hebepunkts und der Position des Ketteneinzugs die automatische Lagerung der hängenden Kette während des Wiederherstellungsprozesses des Auslegers realisiert, was den Bedienkomfort und die Sicherheit erheblich verbessert das ganze Fahrzeug.

5. Technologie zur Optimierung des Steuerungssystems
Das gesamte Fahrzeug ist mit der Kombination aus drahtloser Fernsteuerung und fortschrittlichem elektrohydraulischem proportionalem Mehrwegeventil mit Lasterkennung und Vorventildruckausgleich sinnvoll abgestimmt. Der Fernbedienungsbetrieb ist sicher, komfortabel und bequem. Das Bedienfeld und der Griff der Fernbedienung sind am Menschen orientiert und passen sich dem Bewegungstrend der Maschine an; Die Proportionalsteuerung realisiert eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung, gewährleistet den reibungslosen Betrieb der gesamten Maschine und kann die subtilen Bewegungen präzise steuern.

Produktbilder

 

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